Specjalista ds. eksploatacji portów i terminali

Specjalista ds. eksploatacji portów i terminali (można spotkać się też z nazwą: operator logistyczny portów i terminali) to osoba odpowiedzialna za organizację, koordynację i nadzór nad operacjami transportowymi i przeładunkowymi w portach morskich, rzecznych, lotniczych i terminalach towarowych. To zawód kluczowy dla efektywności międzynarodowego łańcucha dostaw.

W tej pracy liczy się organizacja i precyzja. Specjalista dba o to, by ładunki zostały właściwie rozładowane, załadowane, składowane, zabezpieczone i przekazane dalej zgodnie z dokumentacją, przepisami i harmonogramem.

Przykładowe obowiązki:

• organizacja i koordynacja przeładunku towarów,

• nadzór nad ruchem kontenerów i przesyłek,

• obsługa dokumentacji przewozowej i magazynowej,

• współpraca z agencjami celnymi, spedytorami i przewoźnikami,

• przestrzeganie procedur bezpieczeństwa i przepisów BHP,

• monitorowanie terminowości dostaw i minimalizowanie ryzyka opóźnień,

• wykorzystywanie systemów informatycznych do zarządzania operacjami portowymi i terminalowymi

W tym zawodzie sprawdzą się osoby:

• dobrze zorganizowane,

• odporne na stres,

• potrafiące szybko reagować,

• z umiejętnościami analitycznymi i komunikacyjnymi,

• znające język angielski (dużo kontaktu międzynarodowego),

• zainteresowane logistyką, transportem, handlem międzynarodowym.

Zastanawiasz się, czy to zawód dla Ciebie?

Zadaj sobie pytania:

1. Czy interesuje Cię transport i logistyka w skali globalnej?

2. Czy lubisz zadania wymagające koordynacji wielu działań?

3. Czy potrafisz działać pod presją czasu?

4. Czy odnajdujesz się w kontaktach z klientem, przewoźnikiem i urzędem?

5. Czy chcesz mieć wpływ na to, jak sprawnie poruszają się towary po świecie?

Specjaliści najczęściej pracują w:

• portach morskich i rzecznych,

• terminalach kontenerowych i przeładunkowych,

• centrach logistycznych i dystrybucyjnych,

• firmach spedycyjnych i transportowych,

Zarobki zależą od lokalizacji, formy zatrudnienia i doświadczenia. Średnio to 6000–7500 zł brutto. Osoby z doświadczeniem i znajomością języków obcych osiągają znacznie wyższe wynagrodzenia.

• Największy port kontenerowy Europy znajduje się w Rotterdamie – rocznie przeładowuje się tam ponad 14 milionów kontenerów.

• Terminale to nie tylko porty morskie – lotnicze terminale cargo odgrywają coraz większą rolę w handlu międzynarodowym.

• Największym terminalem przeładunkowym w Polsce jest port w Gdańsku, który obsługuje setki tysięcy kontenerów rocznie.

Specjalista ds. eksploatacji portów i terminali – zawód dla Ciebie

Zapisz się na kurs Agent celny – to dobry start w karierze zawodowej związanej z transportem i logistyką.